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高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%將立足國(guó)內(nèi)
發(fā)表時(shí)間:2018年01月25日 文章來源:本站原創(chuàng)  瀏覽次數(shù):

       6月26日,從“*檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)成果發(fā)布會(huì)獲悉,自2009年立項(xiàng)實(shí)施至2016年,專項(xiàng)累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明**3956項(xiàng),立項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)407項(xiàng),研發(fā)各類新產(chǎn)品、新技術(shù)2951項(xiàng)。按照專項(xiàng)目標(biāo),到2020年,航空航天、汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域制造所需要的*檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%立足國(guó)內(nèi)。

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    “數(shù)控機(jī)床是實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的基石,其技術(shù)水平代表著一個(gè)國(guó)家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是五軸聯(lián)動(dòng)*檔數(shù)控機(jī)床對(duì)一個(gè)國(guó)家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)*設(shè)備等行業(yè)有著舉足輕重的影響力!睂m(xiàng)技術(shù)總師盧秉恒院士在會(huì)上說。


  據(jù)盧秉恒介紹,2016年底,我國(guó)自主提出的用于檢測(cè)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床精度的S形試件標(biāo)準(zhǔn)已通過*際標(biāo)委會(huì)審定,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在*檔數(shù)控機(jī)床檢測(cè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)“零”的。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為復(fù)雜曲面的加工提供了參考依據(jù),得到*際社會(huì)的承認(rèn)。


  以五軸加工中心為代表的*檔數(shù)控機(jī)床,在飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)件、航天復(fù)雜與精密結(jié)構(gòu)件、飛航導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量示范應(yīng)用,為我國(guó)大飛機(jī)、新型戰(zhàn)機(jī)、探月工程等國(guó)家重大專項(xiàng)和重點(diǎn)工程提供了關(guān)鍵制造裝備。


  例如,航空領(lǐng)域,8萬噸大型模鍛壓力機(jī)和萬噸級(jí)鋁板張力拉伸機(jī)等“大國(guó)重器”的成功研制,標(biāo)志著我國(guó)航空型材制造步入世界*進(jìn)行列;航天領(lǐng)域,大型貯箱成套焊接裝備、大型強(qiáng)力旋壓設(shè)備、自動(dòng)鉆鉚設(shè)備等航天特種制造裝備,為長(zhǎng)征五號(hào)、天舟一號(hào)等發(fā)射任務(wù)取得成功提供了有力支撐;汽車制造領(lǐng)域,汽車大型覆蓋件自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線**市場(chǎng)占有率超過30%,成功出口9條生產(chǎn)線。


  數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床裝備的“大腦”,也是制約我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”的目標(biāo),離不開數(shù)控系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)*。


  據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰介紹,我國(guó)*檔數(shù)控系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)已基本達(dá)到*際水平,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,關(guān)鍵功能部件實(shí)現(xiàn)批量配套。2016年,數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)支持研發(fā)的*檔數(shù)控系統(tǒng)已累計(jì)銷售1000余套,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率由專項(xiàng)啟動(dòng)前的不足1%提高到了5%左右。滾珠絲杠、導(dǎo)軌、動(dòng)力刀架等關(guān)鍵功能部件在精度、性等關(guān)鍵指標(biāo)上已接近*越水平。